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空壓機(jī)甩油環(huán)磨損檢測(cè)案例分析
發(fā)表時(shí)間:2016-06-06   瀏覽次數(shù):2341次
壓縮機(jī)的運(yùn)行一般比較穩(wěn)定,但隨著使用時(shí)間的增加,機(jī)械可能會(huì)產(chǎn)生磨損,影響工作性能。那么壓縮機(jī)是否產(chǎn)生磨損應(yīng)怎樣檢測(cè)呢?以下是我要測(cè)網(wǎng)合作機(jī)構(gòu)廣研檢測(cè)相關(guān)的一份檢測(cè)案例,可以給您展示具體細(xì)節(jié):
一、案例背景

某氣體公司對(duì)其生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的多臺(tái)壓縮機(jī)定期進(jìn)行油液監(jiān)測(cè),多年來(lái)運(yùn)行狀態(tài)良好。但在2015年5月份監(jiān)測(cè)時(shí),在其中一臺(tái)空壓機(jī)中發(fā)現(xiàn)有個(gè)別銅合金磨粒,懷疑出現(xiàn)早期磨損,建議客戶加強(qiáng)跟蹤監(jiān)測(cè)。

客戶在收到故障反饋單立即對(duì)設(shè)備進(jìn)行了檢查,該空壓機(jī)上材質(zhì)為銅合金的且可能產(chǎn)生磨損的零部件只有空壓機(jī)電機(jī)油封和甩油環(huán),故這兩者為重點(diǎn)檢查對(duì)象。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢查,發(fā)現(xiàn)電機(jī)油封以及負(fù)荷端甩油環(huán)磨損處于正常范圍內(nèi),但非負(fù)荷端甩油環(huán)磨損較為嚴(yán)重,側(cè)面磨損量約3mm,已經(jīng)產(chǎn)生了飛邊,在拆下來(lái)的濾芯上也油大量的銅合金磨粒。

在找到故障原因后,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了如下處理:


  (1)對(duì)空壓機(jī)電機(jī)非負(fù)荷端甩油環(huán)進(jìn)行了更換,并排空、清洗軸承箱。


  (2)更換空壓機(jī)油站過(guò)濾器芯子,清洗過(guò)濾器筒體。


  (3)對(duì)空壓機(jī)油站進(jìn)行在線濾油。


  四、客戶反饋


  由于發(fā)現(xiàn)得及時(shí),該起故障并沒(méi)有造成任何經(jīng)濟(jì)損失。客戶表示,廣研檢測(cè)的故障反饋單發(fā)送的非常及時(shí),因?yàn)槿⊥暧蜆雍笤撛O(shè)備還處于停機(jī)狀態(tài),一旦設(shè)備運(yùn)行起來(lái)就需要要等到一年后才能再次停機(jī),到那時(shí)就故障就很可能會(huì)發(fā)展得更加嚴(yán)重,后果不可預(yù)料。

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