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脫硫塔系統內空壓機應該于脫硫工藝的原理
發表時間:2018-08-03   瀏覽次數:2176次
脫硫塔是對工業廢氣進行脫硫處理的塔式設備。近些年來,車用汽油和柴油脫硫工藝要求在世界范圍內增加了,環保規則迫便煉油廠去建立脫硫工藝,此工藝需要空壓機用于加氫。

螺桿空壓機在脫硫工藝中的應用已被證明有效,其需求量也不斷增加。

壓縮的氣體中氫氣是主要組分。由于脫硫過程有變動以及啟動時用氮氣操作,其氣體組分是不穩定的,因此空壓機要能在可變氣體組分工況下操作。
脫硫塔
脫硫塔
從壓力來著不算高,有時脫硫工藝中排氣壓力變高時,吸氣壓力會較高。最終用戶是煉油廠,要求空壓機可靠性高、大修間隔期要長。以往一般用往復機和離心空壓機,而現在噴油螺桿壓縮機的齋求在不斷增長。

在90年代,噴油螺桿空壓機是為高吸氣壓力和低壓比設計的。由于噴油螺桿是容積式壓縮機,可適合氣體組分變化,滑閥的應用可使空壓機用于壓力和流量變化的場合并省能。

除脫硫空壓機外,脫硫工藝中還有一種稱為千氣增壓機的設備,其壓比較高、尺寸較大。因千氣增壓機處理氫氣,噴油螺桿空壓機已開始應用,以替代往復式空壓機得到長的維護間隔期。

國外在螺桿空壓機應用于脫硫工藝差不多20年后,螺桿空壓機在脫硫工藝流程中成功得到了很好的應用。我國國內空氣螺桿壓縮機大量應用已有25年以上,人們有理由相信,工藝螺桿式空壓機將迎來一個廣為應用的時期。

脫硫塔系統內脫硫廢水處理系統控制: 本工程脫硫廢水處理系統采用就地手動和 PLC 柜自動兩種控制方式, 兩種方式的轉換在就地電控柜上進行。正常工況時由 PLC 控制自動運行,在需要人工干預時,選擇手動狀態,系統退出自動運行,就地手動有最高的優先級。所有自動閥門應配有手動開關。 PLC柜與 FGD_DCS 間應留有通訊接口。

脫硫工藝中檢修用壓縮空氣、吹灰用壓縮空氣由脫硫島內配置專用的空壓機供氣,并預留供二期壓縮空氣系統設備的安裝場地。 在脫硫島就地設置儲氣緩沖罐,即設有1臺儀用空氣儲氣罐和1臺廠用空氣儲氣罐。空氣管采用不銹鋼管,當空壓機停運時,儲存于空氣儲罐中的壓縮空氣可供FGD裝置運行7分鐘。FGD裝置中空壓機/鼓風機提供的空氣應符合以下要求
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