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螺桿空壓機機械故障的預(yù)防處理
發(fā)表時間：2021-03-17 瀏覽次數(shù)：1743次
螺桿式空壓機機械故障的預(yù)防與處理
1、螺桿空壓機工作原理
螺桿空壓機作為主要工作部件有：空氣質(zhì)量過濾器，低壓轉(zhuǎn)子，中間產(chǎn)品冷卻器，電子馬達(dá)，高壓以及轉(zhuǎn)子，后冷卻器，傳動結(jié)構(gòu)部件，齒輪箱，調(diào)節(jié)器進(jìn)行控制管理系統(tǒng)，安全閥及消音外殼等。
2、常見故障及處理
2.1空氣輸出溫度過高
(1) 降低空氣輸入溫度。增加企業(yè)空壓機房的通風(fēng)，在空壓機房的房頂加排氣罩，用來進(jìn)行排除熱氣，控制系統(tǒng)室內(nèi)環(huán)境溫度可以不要因為過高，特別在炎熱的夏季，空壓機房的溫度我們不要超過40℃。
(2)降低以及冷卻水的輸入進(jìn)行溫度，冬季水溫可以保持在18℃，夏季水溫基本保持在24℃。
(3)增加以及冷卻水的流量，經(jīng)測算，冷卻水系統(tǒng)輸入進(jìn)行溫度和輸出控制溫度差l5℃，冷卻循環(huán)水流量為3.7升/秒。
(4)清洗冷卻水中的水垢或臟沉淀物。在冷卻水中可以加入去垢劑疏通冷卻水進(jìn)行系統(tǒng)。
2.2油溫過高
空壓機有油溫保護設(shè)置，油溫超過70℃就停機，導(dǎo)致空壓機頻繁停機。油溫進(jìn)行過高的原因是油冷卻器控制失效。由于油冷卻器中的冷卻管路相對細(xì)，結(jié)垢后不易清潔，導(dǎo)致油溫?zé)o法降低。更換自己一個油冷卻器需2800美元。經(jīng)過研究，我們?nèi)〕鲇屠鋮s器，在洗滌劑中浸泡一天，然后用小水泵用水壓進(jìn)油冷卻器反復(fù)沖洗，除垢。用此方法，我單位企業(yè)空壓機工作沒有進(jìn)行更換過油冷卻器，夏季平均油溫也可控制在60℃以下。
2.3空氣過濾器頻繁失效
當(dāng)壓縮機開始使用時，空氣過濾器只能使用一個月，然后失效。經(jīng)分析是周圍進(jìn)行空氣污染環(huán)境較臟。為此在空壓機進(jìn)行空氣質(zhì)量過濾器上方可以加上網(wǎng)罩(預(yù)過濾器)，以延長過濾器的使用不同時間。
2.4空壓機其它要求
(1)夏季空壓機房環(huán)境進(jìn)行溫度明顯低于40℃才可正常顯示開機。空壓機在安裝時，機器之間的間距要大于2.5米，以利于空壓機房的散熱與通風(fēng)。
(2)壓縮機有z大工作環(huán)境壓力和一般管理工作生活壓力兩個參考文獻(xiàn)數(shù)據(jù)，在選擇空壓機時，應(yīng)以一般工作學(xué)習(xí)壓力為參考數(shù)據(jù)進(jìn)行選擇空壓機。如果選用工作壓力Z大的空壓機，很容易使壓縮機長時間過負(fù)荷而燒壞電機。
(3)水冷式空壓機對水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)要求具有較高，常見故障信息都是與水質(zhì)不好引起冷卻控制系統(tǒng)結(jié)垢有關(guān)。因此，在安裝空壓機時必須安裝一套軟水處理裝置，可以大大減少空壓機的故障。
3、雙螺桿空壓機跳停處理
雙螺桿空壓機在工作中，存在跳停故障。即使在工作期間，風(fēng)也可以正常供應(yīng)，但有時會突然停止。首先，我們進(jìn)行檢查電動機部分，沒有可以發(fā)現(xiàn)存在明顯相關(guān)問題;再檢查壓縮機溫度自動保護和壓力自動調(diào)節(jié)管理系統(tǒng)，溫控部分企業(yè)正常。對調(diào)壓閥和減荷閥進(jìn)行拆卸檢查后，發(fā)現(xiàn)減壓閥內(nèi)的橡膠膜損壞，膜上有一個小孔。由于橡膠膜損壞，在供風(fēng)壓力不斷變換時，空壓機進(jìn)風(fēng)口大小企業(yè)不能夠得到及時通過調(diào)整，機組工作負(fù)荷與柴油機功率不匹配，引起柴油機過載環(huán)境保護跳停，更換減荷閥內(nèi)橡膠材料薄膜后，故障可以排除。
開始后立即停止跳躍，偶爾可以正常開始，工作一段時間后停止跳躍。經(jīng)檢查，潤滑油溫度和排氣系統(tǒng)壓力水平不高，將溫度環(huán)境保護開關(guān)暫時短路，跳停現(xiàn)象已經(jīng)消失。這說明是高溫造成的，但是感覺不到潤滑油散熱器散發(fā)的熱量。排查進(jìn)行潤滑系統(tǒng)油路，溫度環(huán)境保護控制開關(guān)和溫控閥正常，更換了油過濾器濾芯，清洗了散熱片，故障問題依舊。在止回閥的拆卸檢查中，發(fā)現(xiàn)也受潤滑油前后壓差影響的膠膜損壞，更換后故障排除。由此我們可見：空壓機的跳停，往往是企業(yè)由于工作壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)分析某個閥失效問題引起，閥的橡膠密封件、塑料膜片、彈簧等零件易出故障，往往具有隱蔽性較強，容易給人造成錯覺。
1、螺桿空壓機工作原理
螺桿空壓機作為主要工作部件有：空氣質(zhì)量過濾器，低壓轉(zhuǎn)子，中間產(chǎn)品冷卻器，電子馬達(dá)，高壓以及轉(zhuǎn)子，后冷卻器，傳動結(jié)構(gòu)部件，齒輪箱，調(diào)節(jié)器進(jìn)行控制管理系統(tǒng)，安全閥及消音外殼等。
2、常見故障及處理
2.1空氣輸出溫度過高
(1) 降低空氣輸入溫度。增加企業(yè)空壓機房的通風(fēng)，在空壓機房的房頂加排氣罩，用來進(jìn)行排除熱氣，控制系統(tǒng)室內(nèi)環(huán)境溫度可以不要因為過高，特別在炎熱的夏季，空壓機房的溫度我們不要超過40℃。
(2)降低以及冷卻水的輸入進(jìn)行溫度，冬季水溫可以保持在18℃，夏季水溫基本保持在24℃。
(3)增加以及冷卻水的流量，經(jīng)測算，冷卻水系統(tǒng)輸入進(jìn)行溫度和輸出控制溫度差l5℃，冷卻循環(huán)水流量為3.7升/秒。
(4)清洗冷卻水中的水垢或臟沉淀物。在冷卻水中可以加入去垢劑疏通冷卻水進(jìn)行系統(tǒng)。
2.2油溫過高
空壓機有油溫保護設(shè)置，油溫超過70℃就停機，導(dǎo)致空壓機頻繁停機。油溫進(jìn)行過高的原因是油冷卻器控制失效。由于油冷卻器中的冷卻管路相對細(xì)，結(jié)垢后不易清潔，導(dǎo)致油溫?zé)o法降低。更換自己一個油冷卻器需2800美元。經(jīng)過研究，我們?nèi)〕鲇屠鋮s器，在洗滌劑中浸泡一天，然后用小水泵用水壓進(jìn)油冷卻器反復(fù)沖洗，除垢。用此方法，我單位企業(yè)空壓機工作沒有進(jìn)行更換過油冷卻器，夏季平均油溫也可控制在60℃以下。
2.3空氣過濾器頻繁失效
當(dāng)壓縮機開始使用時，空氣過濾器只能使用一個月，然后失效。經(jīng)分析是周圍進(jìn)行空氣污染環(huán)境較臟。為此在空壓機進(jìn)行空氣質(zhì)量過濾器上方可以加上網(wǎng)罩(預(yù)過濾器)，以延長過濾器的使用不同時間。
2.4空壓機其它要求
(1)夏季空壓機房環(huán)境進(jìn)行溫度明顯低于40℃才可正常顯示開機。空壓機在安裝時，機器之間的間距要大于2.5米，以利于空壓機房的散熱與通風(fēng)。
(2)壓縮機有z大工作環(huán)境壓力和一般管理工作生活壓力兩個參考文獻(xiàn)數(shù)據(jù)，在選擇空壓機時，應(yīng)以一般工作學(xué)習(xí)壓力為參考數(shù)據(jù)進(jìn)行選擇空壓機。如果選用工作壓力Z大的空壓機，很容易使壓縮機長時間過負(fù)荷而燒壞電機。
(3)水冷式空壓機對水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)要求具有較高，常見故障信息都是與水質(zhì)不好引起冷卻控制系統(tǒng)結(jié)垢有關(guān)。因此，在安裝空壓機時必須安裝一套軟水處理裝置，可以大大減少空壓機的故障。
3、雙螺桿空壓機跳停處理
雙螺桿空壓機在工作中，存在跳停故障。即使在工作期間，風(fēng)也可以正常供應(yīng)，但有時會突然停止。首先，我們進(jìn)行檢查電動機部分，沒有可以發(fā)現(xiàn)存在明顯相關(guān)問題;再檢查壓縮機溫度自動保護和壓力自動調(diào)節(jié)管理系統(tǒng)，溫控部分企業(yè)正常。對調(diào)壓閥和減荷閥進(jìn)行拆卸檢查后，發(fā)現(xiàn)減壓閥內(nèi)的橡膠膜損壞，膜上有一個小孔。由于橡膠膜損壞，在供風(fēng)壓力不斷變換時，空壓機進(jìn)風(fēng)口大小企業(yè)不能夠得到及時通過調(diào)整，機組工作負(fù)荷與柴油機功率不匹配，引起柴油機過載環(huán)境保護跳停，更換減荷閥內(nèi)橡膠材料薄膜后，故障可以排除。
開始后立即停止跳躍，偶爾可以正常開始，工作一段時間后停止跳躍。經(jīng)檢查，潤滑油溫度和排氣系統(tǒng)壓力水平不高，將溫度環(huán)境保護開關(guān)暫時短路，跳停現(xiàn)象已經(jīng)消失。這說明是高溫造成的，但是感覺不到潤滑油散熱器散發(fā)的熱量。排查進(jìn)行潤滑系統(tǒng)油路，溫度環(huán)境保護控制開關(guān)和溫控閥正常，更換了油過濾器濾芯，清洗了散熱片，故障問題依舊。在止回閥的拆卸檢查中，發(fā)現(xiàn)也受潤滑油前后壓差影響的膠膜損壞，更換后故障排除。由此我們可見：空壓機的跳停，往往是企業(yè)由于工作壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)分析某個閥失效問題引起，閥的橡膠密封件、塑料膜片、彈簧等零件易出故障，往往具有隱蔽性較強，容易給人造成錯覺。
